Black Jack 100 non si smentisce ed è primo al traguardo
Arrivati anche Marta07, poi in volata appaiati Arkas Blue Moon e Fiamme Gialle Nice
Ma è in arrivo anche una burrasca: così la regata sarà sospesa tra le 05 e le 13 di venerdì 21, per ripartire, però, subito dopo
Il supermaxi di 100 piedi (30 metri) Black Jack 100, senza concedere nulla ai suoi avversari, ha volato, ancora una volta, verso il traguardo vincendo in tempo reale, per la terza volta, la Palermo-Montecarlo e conquistando, così, la Line Honours e quindi il Trofeo challenge Giuseppe Tasca D’Almerita. Black Jack si conferma così il più veloce della flotta alla manifestazione velica organizzata dal Circolo della Vela Sicilia con la collaborazione dello Yacht Club de Monaco e dello Yacht Club Costa Smeralda.
Lo yacht è comparso all’orizzonte tra i groppi di nuvole e fulmini a largo di Montecarlo intorno alle 11, presto raggiunto dai gommoni appoggio e dai media, ma, a questo punto, il vento in diminuzione, rallentava l’arrivo del maxi, costringendolo ad effettuare diverse strambate di avvicinamento, fino al taglio della linea d’arrivo poco dopo le 11:45, completando, così, il percorso in 47 ore, 26 minuti e 44 secondi. Questo tempo, però, non ha consentito a Black Jack di battere il suo record, stabilito dalla stessa imbarcazione lo scorso anno (38 ore e 53 minuti), anche perché, come ha spiegato lo skipper Tristan Le Brun, le condizioni meteo in regata non sono state le stesse: infatti, la presenza di molta variabilità e di frequenti periodi di bonaccia, alternati a improvvisi colpi di vento, non ha consentito al Maxi di espletare tutte le sue potenzialità..
Infatti, le difficoltà affrontate dagli equipaggi in questa “lunga” sono veramente molteplici e, spesso, imprevedibili. Ad esempio, poco prima dell’arrivo dello yacht vincitore, un fulmine è caduto a proprio a pochi metri dall’imbarcazione, causando un black-out dei sistemi elettronici, poi ripristinati dall’equipaggio.
Guadagna la seconda posizione in reale l’86 piedi Marta07 del Fast and Furio Sailing Team, con Furio Benussi, Guido Miani dello Yacht Club de Monaco, Edoardo Bonanno e Antonio Saporito del Circolo della Vela Sicilia, imbarcazione che espone il doppio guidone dei due circoli organizzatori e taglia la linea alle 20,12.
Quindi, si è assistito all’ emozionante arrivo del 78 piedi Fiamme Gialle Nice, con skipper Francesco Nerone e timoniere Paolo Cian, appaiato al TP52 turco Arkas Blue Moon, con skipper Sehrat Altay alle ore 23,35. Quindi, giunge, nella notte, anche il 69 piedi Intuition alle 03,43.
LA SOSPENSIONE TEMPORANEA DELLA REGATA TRA LE 05 E LE 13 DI VENERDI 21
Sofferta, inevitabile, imposta dalle previsioni concordi dei modelli meteo che indicano con certezza il veloce passaggio di un fronte depressionario tra le Bocche di Bonifacio, la Corsica e in estensione al tratto di Mari Ligure e di Corsica fino al Principato di Monaco, con vento fino a 60 e persino 80 nodi di vento.
Nel testo del comunicato del Race Director Giancarlo Crevatin si legge, tra l’altro che: “Tra le 05:00 e le 13:00 del 21 agosto 2026, la regata deve essere considerata temporaneamente sospesa (non abbandonata o rinviata). In tale intervallo di tempo tutte le imbarcazioni devono essere considerate non in regata e DEVONO trovarsi in una posizione e condizione sicure, adeguatamente riparate da vento e onde. L’Organizzazione di Regata non è responsabile della scelta del riparo e della sua messa a disposizione. Tutte le imbarcazioni DEVONO informare il Comitato di Regata nel momento in cui abbandonano il percorso, non oltre le 05:00 per trovare un riparo e nel momento in cui riprendono, non prima delle 13:00. Le imbarcazioni devono fare del loro meglio per ripartire dallo stesso punto in cui hanno deciso di abbandonare il percorso. Il tempo intercorso tra i due messaggi verrà sottratto dal tempo reale, prima di calcolare il tempo corretto nei risultati. Il limite di tempo previsto dalle Istruzioni di Regata non subirà modifiche.”
Dopo l’arrivo a Montecarlo delle prime barche, tutte le altre sosteranno in porti sicuri fino al passaggio del fronte, che le previsioni descrivono come violento ma anche veloce, e dovrebbe lasciare posto a condizioni più favorevoli per concludere la regata.
IL LINK AL TRACKING PER SEGUIRE LA REGATA: POSIZIONI, VELOCITA’, PREVISIONI: https://pro.yb.tl/pm2026/
SPONSOR E PARTNER
La Palermo-Montecarlo 2026 è supportata e sostenuta da un pool di sponsor e partner, a partire da quelli istituzionali: la Presidenza della Regione Siciliana, con la compartecipazione della Città Metropolitana di Palermo, il Comune di Palermo e con il sostegno della Fondazione Sicilia. Affiancano la regata anche UniCredit, Centro Porsche Palermo. Importante new entry tra gli sponsor di questa edizione è l’Azienda vinicola Firriato, una realtà affermata attraverso un progetto di valorizzazione delle biodiversità rappresentato dai vitigni storici e dalle viticolture di montagna e marine.
