Ferve già l’organizzazione della nuova Palermo – Montecarlo, l’omai famosa “classica” di grande altura, una elle regate off shore più lunghe del Mediterraneo. E’ partita la macchina organizzativa della XIII edizione. La regata velica è stata isdeata e viene organizzata dal Circolo della Vela Sicilia in collaborazione con lo Yacht Club de Monaco e lo Yacht Club Costa Smeralda. Partenza d Mondello Valdesi il 21 agosto.
Tutto è da alcune settimane online sul sito palermo-montecarlo.it incluso il il bando di gara: questa competizione, una delle regate più amate del calendario sportivo, ha registrato nel 2016 un sorprendente successo di partecipazione (59 barche iscritte in rappresentanza di 11 nazioni) dimostrando la sua forte valenza tecnico agonistica. Parteciparvi è già un vanto, vincere una perla per qualsisi palmares.
Per l’edizione del 2017, il comitato organizzatore ha deciso di sensibilizzare il mondo della nautica sul tema della Sicurezza in mare, senza tuttavia smiminuire il crescente impegno verso l’aspetto agonistico della regata che resta primario.
“Siamo consapevoli di praticare uno sport con molteplici variabili, ma abbiamo l’obbligo di ridurre i rischi per i partecipanti al minimo possibile – afferma il Presidente del Circolo della Vela Sicilia, Agostino Randazzo – per cui abbiamo deciso di attuare un piano pluriennale legato alla sicurezza. Da quest’anno, quindi, sarà obbligatorio che almeno un componente dell’equipaggio possieda la certificazione del World Sailing Offshore Personal Survival Traning Course”.
“Naturalmente non lasciamo i nostri regatanti al buio – assicura Alfredo Ricci, Regatta Director della manifestazione – abbiamo già individuato un percorso che permetta a tutti gli interessati di frequentare un corso nei prossimi mesi”.
L’ultimo corso dovrebbe tenersi a Palermo nei giorni 18 e 19 agosto, proprio a ridosso dell’inizio della regata e sarà aperto ad un massimo di 16 partecipanti.
Il programma della “XIII Palermo-Montecarlo”, in linea con le edizioni precedenti, prevede l’apertura del Regatta office fissata il 18 agosto. “Vento permettendo” le vele si spiegheranno nel Golfo di Mondello alle ore 12 di lunedì 21 agosto in direzione Porto Cervo, dove sarà posizionato il cancello volante. Come è caratteristica dell’impegnativa rotta, sarà cruciale la decisione di lasciare la Corsica a dritta o a sinistra lungo la navigazione verso Montecarlo. La tradizionele premiazione nella sede dello Yacht Club de Monaco è in calendario la sera del 26 agosto.
La scorsa edizione – vinta da Scricca di Leonardo Servi (in equipaggio) e da Lunatika di Stefano Chiarotti con Giancarlo Pedote (X2) – ha visto la partecipazione di 6 Maxi, su cui ha campeggiato la presenza del bolide americano Rambler di George David, con Brad Butterworth alla tattica. Confermate anche quest’anno le opzioni di partecipazione “in equipaggio”, “X2” e “in solitario” e l’adesione al calendario internazionale dell’International Maxi Association-IMA, che include alcune delle regate-simbolo del Mediterraneo.
La regata è puntualmente apprezzata personalmente da S.A.Serenissima il Principe Albero di Monaco e vede in gara Yacht monegaschi, sempre competitivi e nelle prime posizioni. Fra i partecipanti, si è avuto più volte Pier Casiraghi, figlio della principessa Carolina.
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(Germano Scargiali da fonte ufficiale)
