TEN-T: di Corridoio europeo e trasporti si parlerà con Mr. Cox, coordinatore UE

Ten-T corridor map: molto si capisce da questo vasto programma. L’importanza della Torino – Lione che appartiene alla Lisbona – Pechino e alla Milano Parigi, così come l’importanza del Ponte sullo Stretto. Laddove non si arriva per via di terra si prosegue per mare e viceversa: treno – nave – gommato. Questa è la intermodalità, basata sui container e i pallet.

Dal 19 al 21 Febbraio c’è grande attesa a Palermo, presso l’Autorità di Sistema portuale del Mare di Sicilia occidentale, per la visita del Coordinatore Europeo del Corridoio Scandinavo-Mediterraneo, Pat Cox, venuto a visitare Sicilia e Calabria Mr. Cox è atteso, in visita ufficiale, per incontrare le Autorità regionali e i maggiori esponenti regionali nel Settore Trasporti.

Pat Cox
Pat Cox. C’è un coordinatore per ciascun “corridoio”. Il Corridoio N.1 è il “Belino – Palermo”, ma in sostanza parte dalla Scandinavia e proseguirà per l’Africa fino Capetown. L’energia è la prima necessità del futuro, i trasporti sono la seconda: gallerie, ponti, Tav sono alla base di un domani più prospero…

Il programma riservato a Cox è molto intenso: avrà l’ultima “tappa” sarà a Gioia Tauro e tappe intermedie ad Augusta e Messina. Qualche perplessità ha provocato il tragitto – che sarà percorso in treno da Augusta a Messina, che è considerato “da sfinimento”. Si ritiene che sarà organizzato un treno rapido straordinario…

La visita è stata promossa e organizzata da Alessandra Arcodia, fondatrice e direttrice Affari Europei dell’associazione no profit WISDO Public Policy & Management, in collaborazione con la Commissione Europea, la Presidenza della Regione siciliana, l’Autorità di Sistema portuale del Mare di Sicilia occidentale, l’Autorità di Sistema del Mare di Sicilia orientale, l’Autorità portuale di Messina e RFI.

Il Coordinatore Europeo è il massimo esponente della Commissione Europea per lo sviluppo del Corridoio delle reti di trasporto trans-europee TEN-T (Trans European Network – Transport) che dalla Scandinavia raggiunge Malta, attraversando Germania e Italia.

Di tale programma, fondamentale per il futuro dell’Europa e del Mediterraneo la pubblica opinione non è sufficientemente informata… Palermoparla, dal suo angolo, ha fatto sempre il possibile per ovviare a tale inspiegabile lacuna, che cancellerebbe una volta per sempre i dubbi sull’assoluta e urgente necessità del Ponte sullo Stretto di Messina. E’ sperabile, anche, che il Coordinatore europeo, visitando Messina, si renda conto del disagio insopportabile dell’attraversamento della città del Faro e dell’assoluta inefficienza del porticciolo di Tremestieri per l’attracco dei traghetti e l’imbarco e sbarco del traffico su gomme.

Durante la visita, Pat Coxdiscuterà con ciascuno degli attori coinvolti di quali siano le più gravi carenze infrastrutturali, quali i collegamenti mancanti, e su quali opere strategiche dovranno essere concentrati gli investimenti in infrastrutture di trasporto per promuovere la competitività e lo sviluppo economico di Sicilia e Calabria.

WISDO, nel promuovere questa visita, intende offrire al Coordinatore Europeo, che da 8 anni è responsabile del corridoio, l’opportunità di visitare per la prima volta il Sud Italia e incontrare le Autorità regionali e gli stakeholders. La missione di WISDO, infatti, è quella di facilitare una più intensa cooperazione tra l’Unione Europea e gli attori regionali, al fine di favorire la rappresentanza degli interessi del nostro territorio presso le Istituzioni Europee

La visita avrà inizio a Palermo, nel pomeriggio di lunedì 19 febbraio, presso l’Autorità di Sistema Portuale del Mare di Sicilia Occidentale: Pat Cox incontrerà il presidente Pasqualino Monti. In serata, è prevista una cena di lavoro con l’Assessore alle Infrastrutture e alla Mobilità della Regione Siciliana, Marco Falcone.

Il giorno successivo, 20 febbraio, ad Augusta, la delegazione europea visiterà l’Autorità di sistema Portuale del Mare di Sicilia Orientale e alcuni rappresentanti del settore industriale, mentre, durante il viaggio in treno in direzione Messina, si terrà l’incontro con le autorità ferroviarie, l’Autorità portuale di Messina e rappresentanti della società civile.

A Messina si prevede la visita ai terminali di approdo dei traghetti alla quale seguirà il trasferimento a Villa S. Giovanni. La serata si concluderà con l’incontro con il Presidente della Regione Calabria, Mario Oliverio e gli Assessori alle Infrastrutture, Francesco Russo e Roberto Musmanno. Infine, il 21 febbraio, l’itinerario terminerà con la visita del Porto di Gioia Tauro.

WISDO con il suo programma TRANMED per promuovere lo sviluppo delle infrastrutture di trasporto, nell’ultimo anno ha instaurato un intenso dialogo con la Commissione Europea per dare alla Sicilia e alla Calabria un ruolo non periferico, ma strategico all’interno del corridoio Scandinavo–Mediterraneo.

Costruire un ruolo più strategico della parte Sud del Corridoio, tema dichiarato dell’intera operazione, sarà fondamentale per il rafforzamento della crescita economica non solo delle regioni meridionali, ma di tutta l’Europa.

(Testo commentato e impaginato da Germano Scargiali, da un comunicato ufficiale firmato Alessandra Arcodia, inviato dall’Ufficio stampa, Autorità di Sistema dell Sicilia Occidentale)

 

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